本报讯 记者王荣琦报道 近日，载运一批原产德国汽车零部件设备的集装箱班轮靠泊大连口
岸。大连海关所属大窑湾海关立即展开现场监管作业，快速完成放行手续。当日，进口商——一
汽（大连）通商有限公司顺利提离货物运往长春，投入研发使用。

通过海关指导企业提前申报、预约通关、线上办理，企业不用往返现场、无须提交纸质审批
资料，每一票办理时间由两个工作日缩短至不到0.5 工作日，为企业节省了大量时间成本和人力
成本。

立足东北最大的海运口岸，大窑湾海关通过“线上+线下”座谈模式直连一汽大众、丰田汽
车等车企通关需求，在风险评估的基础上开展“一企一策”精准帮扶，指导完善汽车零部件全产
业链“通关+物流”方案，推行全程网上办理，在单证审核、征保验估、规范申报等环节实施全
程指导，“一站式”通关服务措施大幅提高了整体通关效率。据统计，大连关区今年首月进口通
关时间同比压缩17%。

大窑湾口岸实现的通关“加速度”，是大连海关2022 年重点打造的“通关提速工程”的一个
缩影。2022 年伊始，大连海关结合关区内大连、营口、丹东等6 个行政地市外贸实际，实施了“大
连海关进出口货物作业效率提升工作机制”，通关建立现场作业等4 项制度、细化监管审单等19
个作业环节效率规范、聚焦大宗商品等4 个重点提速领域，首次构建了海关全链条效率管控体系；
启动“总关+现场”两级通关异常情况预警，利用自主研发的“大连海关通关时效监控系统”提
升事中监管信息化水平；成立工作专班，定向攻坚冷链、大宗商品及转关货物通关时效，全年开
展实施通关时效分析180 余次，解决一线突出问题14 项。

一年来，大连海关全力打造“通关提速工程”，通过专题调研，形成覆盖能源、粮食、高新
技术等重点行业200 余种商品类别、4 万余批次、1100 亿元贸易货值的通关台账，深度契合各类
企业的个性化通关需求，推出两步申报、提前申报、两段准入等多元化通关模式，狠抓监管前量
和企业体验感，全力优化口岸营商环境。

据统计，2022 年，大连关区进口、出口整体通关时间分别达35.83 小时和0.95 小时，各项指
标全面优于全国平均水平，同比2021 年，通关时间分别压缩27%和31%，较2017 年压缩70%和
94%，进口冷链、粮食、矿产品等主要商品通关时间分别实现25%至60%的压缩。