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| 媒体上的大连内容 |
| 来 源： |
中国水运报 |
| 标 题： |
大连港生产经营企稳向好 |
| 日 期： |
2021-12-29 |
| 作 者： |
臧永亮 |
全媒记者 臧永亮
近日，一列满载着50个40尺集装箱的中欧班列，从大连港铁路集装箱中心站缓缓发出。该趟中欧班列装载日用品、办公用品、机械设备等物资，将在霍尔果斯出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，经过约20天的运输最终抵达德国杜伊斯堡市，将"中国制造"销往欧洲各地。
今年前11个月，大连港克服新冠肺炎疫情影响，聚焦国家战略和地方社会经济发展，积极统筹推进疫情防控工作，加大市场开发力度、有效拓展业务增量，港口生产经营呈企稳向好态势。
挖市场揽货源
生产亮点纷呈
今年以来，在大连本土新冠肺炎疫情影响下，大连口岸集装箱业务首当其冲，发展受阻。"为将疫情影响降至最低，大连港全面贯彻防疫要求，通过调动、协调港内外资源，迅速恢复、保障港口集装箱生产作业能力，动态跟踪航线变化、加强客户沟通，在稳定大连口岸航线运营的基础上，实现航线开发工作的逆势前行。"辽港集团大连港业务部门相关负责人介绍。前11个月，大连港累计新增5条外贸集装箱航线，为推进大连外贸集装箱枢纽港建设提供重要支撑。
在散杂货业务方面，大连港紧盯市场变化，持续丰富货源结构，稳步推进重点物流项目，实现多个货种增量。其中，钢材同比增幅超一成，外贸出口大米同比增幅近四成，矿建材料及水泥同比增幅分别超两成、六成。
加强外贸商品车市场开发，大连港陆续拓展华晨宝马出口、沃尔沃出口以及日本丰田过境运输、三菱平行进口等项目，带动外贸商品车同比增长超过200%。与此同时，稳步推进"渤海湾滚装枢纽港"建设，引入"吉龙岛"号等新客运滚装运力，提高市场竞争力。
油化品业务上，大连港注重服务质量的提升，维护存量客户、挖掘潜在客户，抓住市场契机、利用码头优势，新增5家客户，带动油化品吞吐量增长超过120万吨。
创新业务模式
提升发展质效
在做大做强港口主营业务的同时，大连港推陈出新，加大业务模式创新力度，持续提升服务能级和品牌影响力，从而实现多货种的开源增量。
今年年初，大连港成功开辟了以大连为枢纽的我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道。大连汽车码头公司总经理助力金兆星告诉记者，借助该通道，日本商品车发往中亚地区的在途时间被压缩为30天左右，与传统海运线路相比，可节省一半以上的运输时间，有效降低了客户的综合物流成本，从而提升了日本商品车在中亚市场的竞争力。
通过深化与力拓集团的合作，大连港开展了"保税筛分+国际中转"业务，成为继"保税混矿"后，又一全新的铁矿石业务模式。这也是力拓集团首次通过中国港口向韩国钢厂销售铁矿石产品。
大连港为腹地企业提供全新跨海货运模式，启动了国内首个"铁路敞顶箱甩挂滚装多式联运项目"。该项目采用敞顶箱"班列+班轮"甩挂滚装运输的模式，将东北优质商品运送到山东等华东地区的时间由过去的20天压缩到7天，进一步拓宽了东北至华东地区间的物流运输通道。
应对外部挑战
保障码头生产
疫情期间，大连港牢牢守住"港区零疫情、员工零感染"的底线，并通过科学谋划、周密部署，为客户提供高标准、高质量、高效率的个性化作业保障方案，为客户解决物流难题；出台集装箱业务减免政策，对库场使用费、码头服务费、非生产性停泊费等费用进行减免，通过建立"绿色运输通道"，保证疫情防控物资优先、优惠、零待时集疏港，与广大客户、伙伴共克时艰，经受住疫情"大考"。
为降低疫情对生产造成的不利影响，大连港持续优化集疏运体系，积极推进集疏港货物"公转铁"，通过海铁联运、商品车过境班列等多个项目，有效带动火车装卸车量增长。与此同时，加强内外部沟通协作，全力提升装卸作业效率：矿石码头创造单班754车铁矿石装车作业纪录，杂货码头年内多次打破单班大米卸车作业纪录，长兴岛码头月度吞吐量屡创新高，港口生产效率不断被改写。
此外，辽港集团大连港业务部门相关负责人还告诉记者，面对今年频发的恶劣气象，大连港未雨绸缪，科学编制生产作业计划，精心调配各项公共资源，有序做好设备加固、货物防水湿、船舶靠离泊等工作，全力减小恶劣气象对港口生产作业的影响。
融入国家倡议
拓宽开放窗口
作为东北地区唯一纳入国家"一带一路"总体规划的港口，大连港充分发挥"排头兵"和"主力军"的带动作用，以中欧班列为载体，深入融入"一带一路"倡议，打造我国向北开放的重要窗口。
大连港积极组织货源、优化运行线路，实现了中欧班列业务的高质量发展，陆续开行"大连—莫斯科别雷拉斯特"点对点直达班列、"大连—杜伊斯堡"公共班列、"新西伯利亚、上孔金斯基卡亚—大连"回程班列，并打通绥芬河、阿拉山口口岸通道。
"目前，大连港已实现主要中欧班列口岸的全开通，初步形成东、中、西‘三通道’多线路、多口岸发运和往返‘双向’开行模式。同时，大连港还积极开发定制化班列，为吉利、奇瑞、长城等国产品牌汽车企业整车及零部件出口，开辟了一条稳定、高效的运输通道。"大连集益物流公司国际联运事业部经理王霏说。
为满足企业外贸进出口需求、确保疫情期间中欧班列的平稳运行，大连港与铁路部门强化合作，及时调整班列计划，统筹制定疫情防控策略，优化班列开行方案，在特殊时期构建了一条联结欧、亚"绿色通道"，有力带动了大连及周边地区对外贸易发展。今年1—11月，大连港开行中欧班列110余列，完成箱量超1万TEU，总货值近2.8亿美元。
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