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| 媒体上的大连内容 |
| 来 源： |
辽宁日报 |
| 标 题： |
参与自主研发核心装备的一重、大船、大连机车职工自豪地说—— 我们让“大国重器”刻上“大连印记” |
| 日 期： |
2018-01-09 |
| 作 者： |
杨丽娟 |
首艘国产航母在大连正式下水，全球首台“华龙一号”核反应堆压力容器完工交付，助力国产大飞机首飞成功……2017年，大连工业成绩单上亮点频现，一批世界级装备及核心部件接连诞生，为打造“大国重器”注入“大连力量”。
党的十九大报告提出“加快建设制造强国，加快发展先进制造业”“促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群”。新年伊始，记者走进大连工业企业，近距离感受大连企业学习贯彻党的十九大精神，坚持质量第一，创建“中国制造2025”国家级示范区，推进装备制造业迈向高端化的新气象。
手握“金刚钻儿”
揽来“瓷器活儿”
机器轰鸣，焊花飞溅。1月2日，在中国一重大连核电石化公司核电装配厂，组焊四组班长陈卫国弓着腰，趴在一个长2.5米、直径0.5米的圆柱前专注地点焊。虽然隔着防热毯，但焊接处150℃到250℃的高温，让陈卫国的白色工服被汗水浸透。临近中午，陈卫国才放下焊枪，摘下面罩，擦了一把头上和脸上的汗水。他告诉记者，这个圆柱是为出口巴基斯坦的“华龙一号”卡拉奇3号核电机组制造的主泵泵壳腿柱。
40台设备同时在制，其中包括5台核反应堆压力容器等“华龙一号”系列产品，公司经济运行部副总经理孟祥东新年一上班就查看生产情况。“‘华龙一号’核反应堆压力容器从设计到制造拥有完整的自主知识产权，安全和性能指标均达到国际三代核电技术的先进水平。”孟祥东说，因为只有中国一重掌握这项技术，在目前全球已经开工建设的6台“华龙一号”核电机组中，核反应堆压力容器全部由中国一重承制。
手握“金刚钻儿”，能揽“瓷器活儿”。
在“华龙一号”机组中，大连重工制造的核环吊在吊装480吨重物时定位精度不超过一毫米，大高阀门研制的爆破阀可在60年使用期限内确保放射性物质不外泄。
国产大飞机C919首飞成功。大连四达高技术发展有限公司成为国内唯一能为国产大飞机提供数字化钻铆系统的企业，大连长之琳科技发展公司为国产大飞机量身定制防火墙隔热毯。
从装备我国核电主打品牌“华龙一号”，到为“天眼”研制“肌肉和神经”，再到助力神舟十一号载人飞船奔向太空，国产大飞机C919首飞成功。大连企业自主研发出多项设备和核心部件，为“大国重器”嵌入“大连元素”。
从请“外援”到独立“交钥匙”
位于大连湾临港工业区的大连船舶重工集团海洋工程制造基地，几座肩挨着肩的钢铁“巨无霸”在海风的吹拂下稳稳矗立。
“这座第六代 A5000型深水半潜式钻井平台，是目前世界上最先进的钻井平台，集成了当今海洋工程领域最复杂的产品。5年前，中国制造这种复杂度比较高的半潜式钻井平台，需要很多外国专家来进行指导。现在我们能够依靠自己的技术力量，独立完成‘交钥匙’工程。”指着一座长和高都超出100米的庞然大物，大连船舶重工集团海洋工程有限公司副总经理王厚盛自豪地告诉记者。
王厚盛说，这5年，大船技术人员通过技术创新，在不增加成本的情况下，让平台增加了20%的装机容量，并全面提升了平台的抗风能力，使它更加适合在台风多发深水海域进行钻探作业。平台最大作业水深1500米，最大钻井深度9144米，投入使用后，将使我国深海油气钻井的高端装备梯队得到进一步完善，形成深水钻井高端装备规模化、全系列化作业能力。
党的十九大报告提出：“创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。”大船集团按照“建造一代、开发一代、储备一代”的研发理念，先后开发了拥有自主知识产权的 DSJ300英尺、DSJ350英尺、DSJ400英尺等自升式钻井平台，获得海洋工程设计和建造专利70余项，并解决了总体设计、关键系统设计、桩腿建造等重大技术课题，其中多款产品填补国内空白，成为我国首家拥有自升式钻井平台自主知识产权的海洋工程装备制造企业。
力争在海洋工程装备、高技术船舶等重点领域实现新突破，是推进中国制造2025大连行动计划重要内容。大连企业依靠自主创新，登上行业制高点，去年以来，大连大船集团、大连中远船务等生产的30万吨超级油轮、两万标箱集装箱船、国内首艘出口超深水海工作业船，成功交付国内外船东，这些“打样儿”产品为后续承接订单增加了砝码。
敢和国外高手同台比高下
走进中车大连车辆有限公司，十余台即将出口阿根廷的内燃机车在调试线上一字排开。伴着阵阵作响的汽笛声和柴油机的轰鸣声，被称为“机车神医”的张如意仔细地排除调试故障。
“机车调试是整个机车生产的最后关键阶段，一台机车有上万个零部件，电气系统就像人的大脑中枢神经，任何一个细节出现问题，都会影响机车正常运行。我的职责就是把好机车出厂最后一道关，保证机车无故障、零缺陷出厂。”
无故障、零缺陷、高品质，让大连机车攒足与国际强手一比高下的底气。去年中车大连公司先后向新西兰、阿根廷等20多个国家出口了600多台各型号机车产品，并收获了来自伊朗、哈萨克斯坦等国家的多笔大额订单。“这些机车不管是电力机车还是内燃机车，都代表了当今国际上最先进水平。大连机车公司都是和国际上的同质的先进企业同台竞争得到的订单。”中车大连机车车辆公司总工程师曲天威告诉记者。前不久，中车大连公司出口尼日利亚阿布贾城铁的首批车辆正式亮相，该项目从合同签订、车辆生产到发运，仅仅用了3个月，创造了生产和交车进度的奇迹。
与大连机车并肩出海，目前有更多的大连制造业企业，面对国际市场的激烈竞争，把国际化经营作为重点，借助国家“一带一路”建设东风，加快“走出去”步伐，依靠高技术含量、高附加值产品布局海外市场，提升产品品质，提高服务质量，为企业培育出新的利润增长点。
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