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| 振兴东北 |
| 文章标题： |
我国最东高铁牡佳高铁运营“满月” 我省以“高铁圈”打造“朋友圈” |
| 作者： |
狄婕 原勇 李玉祥 |
| 来源： |
东北网 |
| 省份： |
黑龙江 |
| 日期： |
2022-01-07 |
| 所属类别： |
新闻报道 |
| 文章出处： |
黑龙江日报 |
记者从铁路部门获悉，6日，我国最东高寒高铁——牡佳高铁开通“满月”，累计开行动车组列车960余列次，日均超30列次，累计运送旅客19.45万人次，日均0.63万人次。
牡佳高铁开通运营以来，极大改善了龙江铁路交通运输条件，铁路部门依托高铁成网优势，加大动车组开行密度，实现省内动车组公交化开行。牡佳高铁与哈牡高铁、哈佳铁路相连，形成我省高铁环线，“哈尔滨至哈尔滨”环线最快运行时间仅需7个小时，构建2、3小时经济圈，哈尔滨到鸡西、七台河仅需2个多小时，到双鸭山3个多小时，旅客探亲、旅游、商务出行更加方便快捷，高铁成环打造我省沿线地市“朋友圈”，有力促进省内旅游经济发展。
牡佳高铁对接京哈高铁，进而并入全国高铁网络，铁路部门增开鸡西至北京、双鸭山西至大连、石家庄，七台河至大连北等方向高铁列车，拉近最北省份与中心城市距离，鸡西、七台河等地旅客进京时间压缩两倍以上，有力助推东北全面振兴全方位振兴。10日全国铁路运行图调整后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，大大缩短了城市人口往来时间，将有效缓解春运出行压力。
今年牡佳高铁将迎来首个春运，哈尔滨局集团公司加强高铁动车组防寒改造和检修力度，采用“数字高铁”“风雪预警”“智能化融冰除雪”等科技化手段为高铁保驾护航。铁路部门进一步扩大票价优惠范围和幅度，牡佳高铁日常线全部列车开通初期将执行折扣优惠政策，折扣幅度分时段、分区段5.5～8.8折，让旅客共享铁路发展红利。
停靠在站台上的牡佳高铁列车。 |
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