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| 振兴东北 |
| 文章标题： |
借开放之势 谋发展之路——延边州推进开发开放前沿发展纪实 |
| 作者： |
张伟国等 |
| 来源： |
中国吉林网 |
| 省份： |
吉林 |
| 日期： |
2021-12-23 |
| 所属类别： |
新闻报道 |
| 文章出处： |
吉林日报 |
开发开放，互联互通。
2016年，省政府批准建设延龙图文化旅游新区。目前，新区经一路、纬二路、海兰河和海兰湖大桥、朝鲜族民俗风情园等项目已基本建成，恐龙博物馆部分投入使用；
2020年，省政府批准建设龙井和图们边合区。两边合区起步良好，龙井边合区注册企业245户，预计今年实现工业产值12.98亿元，同比增长12.1%；
今年1月至10月，珲马铁路实现运量259万吨，同比增长20.3%；“长珲欧”班列运行10次，运载货物590标箱7139吨……
站在开发开放前沿，踏上高质量发展之路。多年来，延边州始终坚持实施对外开放先导战略，高举图们江开发开放旗帜，着力在产业发展、平台建设和经贸合作等方面寻求突破，并取得了积极成效。
实施“产业强州”战略，开放实力取得新提高。突出抓好海洋经济。珲春海洋经济发展示范区成功获批，《珲春海洋经济发展总体规划》印发实施，东北亚光电产业园一期竣工，海洋经济孵化园、拉波尼拾尚工园等重点项目加快建设；着力推动产业转型升级。延边国泰新能源汽车投放市场，延吉敖东科技园、敦化凯莱英制药医药中间体等一批项目投产运营；大力实施“旅游兴州”战略。建设了珲春防川景区、延吉全域旅游集散中心等一批项目。目前，全州国家A级以上景区45家，3A级以上32家，占全省总数的18.5%。
强化基础设施建设，互联互通取得新成效。恢复珲春至马哈林诺铁路国际联运，成功运行“长珲欧”班列和海洋班列。新建了圈河和图们口岸跨境桥。开通了珲春经扎鲁比诺至韩国釜山的陆海联运航线，以及至宁波和青岛的内贸外运航线。提升了口岸通关能力，珲春口岸、珲春圈河口岸、珲春铁路口岸被批准为国家粮食进出口、进口食用水生动物和冰鲜水产品指定口岸，珲春铁路、公路口岸分别实现“7×24小时”“7×10小时”预约通关，新建了圈河口岸和图们铁路口岸联检楼以及三合口岸货检中心、综合监管区等一批项目。开通了多条至周边国家的国际客货运航线，为延边州加强与周边地区的交流合作缩短了空间距离。此外，延蒲高速、鹤大高速、敦白高铁等项目的建成，都为延边扩大对外开放奠定了坚实基础。
打造开放开发平台，对外合作取得新提升。2012年，珲春国际合作示范区获批，促进了珲春经济快速发展。目前，珲春规上工业企业已达64家，各类市场主体达3.44万户，城镇和农村人均收入显著增长，预计今年地区生产总值同比增长8.2%。2015年，国家批准建设和龙国家级边合区。目前，园区注册企业已达129户；1月至10月，实现总产值8.4亿元，同比增长123%。图们边合区凯博服饰、百益制衣等项目基本建设完成，孵化中心主体封顶。对外合作平台的不断发展，提升了“窗口”和“前沿”功能。
抓好对外交流合作，外贸转型取得新突破。跨境电商快速发展。延吉空港经济开发区保税物流中心（B型）封关运行；珲春被批准为跨境电商综试区和零售进口试点城市；珲春出口加工区升级为综合保税区，并成为菜鸟国际第五大认证综保区；京东全球售跨境电商出口协同仓落户综保区，已有40户企业入驻珲春跨境电商产业园；今年珲春预计完成跨境电商贸易额15亿元，同比增长52%。互市贸易成效显著。和龙获批互市贸易区；珲春获批互市贸易进口商品落地加工试点城市，第三方结算中心、二级交易市场投入运营，商品扩展至东北亚五国，边民受益范围覆盖珲春全境。服务外包发展迅猛。延吉服务外包发包市场拓展至俄、日、韩等国家。1月至10月，延吉离岸服务外包额完成8970万元，同比增长62.63%。对外交流日益密切，成功举办东北亚旅游论坛、图们江国际合作战略对话、东北亚文化旅游美食节等活动，促进了区域交流合作。
前景广阔，未来可期。作为国家长吉图开发开放战略的先导区和“前沿”，延边将承担着新时代赋予的新使命，加快重点项目建设、不断提升互联互通水平、大力发展新型贸易业态，奋力谱写“一带一路”通道建设的新篇章。 |
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