1月18日，由国家信息中心“一带一路”外贸大数据研究所举办的《全球贸易观察》（Global Trade Flow）大数据系统发布会在大连举行。发布数据表明，大连集装箱海铁联运量和成品油出口两项指标位居全国第一。

　　据介绍，“一带一路”外贸大数据研究所由国家信息中心与大连瀚闻资讯有限公司共同发起成立。研究所作为国家信息中心“一带一路”大数据中心的下设平台，通过整合“外贸+大数据+互联网”优势资源，实时在线查询分析全球贸易变化。该系统涵盖129个国家和地区，涉及全部进出口贸易商品，数据覆盖全球93%的贸易量，特别针对“一带一路”相关国家进行观察分析。

　　在全国主要城市出口竞争力比较中，2017年1-10月从大连海关报关出口最多的商品依次是成品油、润滑油、钢铁结构体、液货船、海上钻井平台。其中，前十个月成品油出口达11.9亿美元，位居全国首位；厦门为11.0亿美元，位列第二；其次为海口、青岛、深圳、上海、湛江。数据还显示，大连向“一带一路”相关国家成品油出口，也位居全国首位。

　　同时，作为“一带一路”倡议的重要海上门户和关键节点，大连拥有国际国内集装箱航线100多条，航班密度达每月300多班，是东北最大的集装箱枢纽港。大连集装箱海铁联运量连续多年蝉联全国第一，2017年海铁联运吞吐量达41.2万标箱，同比增长1.5%，其中跨境吞吐量3.5万标箱，同比增长97.8%。大连集装箱海铁联运占集装箱吞吐量的比重超过4%，是全国沿海港口平均水平的2倍，发展优势十分明显。但从国际经验看，欧美国家的大型枢纽港均把集装箱海铁联运作为重点发展业务，洛杉矶、新泽西、汉堡等港口的集装箱海铁联运比重高达20%到30%。因此，大连加快建设东北亚国际航运中心和物流中心，打造国际枢纽港口，必须大力发展海铁联运业务。